Autor: Bogdan Grigorescu



Opel Insignia – 5 stele la testele Euro NCAP
Bogdan Grigorescu   Noutati
Insignia reprezinta noua nava-amiral a flotei Opel. Este modelul care inlocuieste pe piata Vectra. Fiind cel mai mare autoturism Opel aflat in productie, ar fi fost normal sa primeasca si o mare atentie din partea proiectantilor. Ei bine…a primit. Cea mai buna dovada este rezultatul obtinut la crash-testul organizat de Euro NCAP. Insignia a primit […][...]

Nissan lanseaza Failady Z
Bogdan Grigorescu   Noutati
Desi poate ca multi nu ati auzit de el pana acum, Fairlady Z si-a castigat in 40 de ani de istorie reputatia de “cel mai dorit autoturism sport”, reusind vanzari de 1.7 milioane de exemplare. Acum, odata cu testele comparative in care noul Skyline si-a spulberat concurenta directa, toata lumea era cu ochii atintiti spre […][...]

ABC-ul anvelopelor
Bogdan Grigorescu   Utile
SCURT ISTORIC Roata reprezintă, cu siguranţă, una dintre cele mai importante invenţii din istoria omenirii. Această afirmaţie este argumentată prin faptul că, în zilele noastre, nu există domeniu în care să nu fie implicată, într-un fel sau altul, banala roată. Când spui roată, însă, inevitabil gândul te duce la autovehicul, iar una dintre componentele de […][...]

Turbo – functionare, intretinere
Bogdan Grigorescu   Utile
Turbo – funcţionare, întreţinere Sa pesupunem ca vi s-au aprins calcaiele dupa un (sa zicem) Saab 9000 Aero, sau Lancia Thema Turbo…ori dupa vreun Passat 1.8T . Excelentă afacere: este Turbo, deci exploatat corect consumă decent şi se mişcă extrem de repede. Aparţine clasei mari, deci eleganţa şi uneori chiar luxul sunt „by default”. Este […][...]

BMW K 1200 S
Bogdan Grigorescu   Moto
Cine ar fi crezut odată că specialiştii în boxere vor construi un 4 în linie? Şi în fond cui i-ar păsa, atâta vreme cât din 1157 cm3 scoate 167 [email protected] 10250 rot/min? Să ne gândim ce-ar însemna asta la o greutate la gol de 227 kg… Păi, ştiinţific vorbind, rupe! Adică atinge suta în 2,8 […][...]

KTM
Bogdan Grigorescu   Moto
KTM reprezintă pentru istoria rally-raidurilor cam ceea ce Ferrari reprezintă pentru cursele auto de circuit. Locurile fruntaşe obţinute în ultimele ediţii ale Raly- Raid-ului Dakar au îndreptăţit compania austriacă să producă o replică a modelului învingător destinată exclusiv circulaţiei stradale. Lansată în cursul acestui an, 690 Rally Replica este un cadou făcut de KTM împătimiţilor […][...]

International Pro Star
Bogdan Grigorescu   Truck Bus
Oricât de european aş fi, parcă trebuie să recunosc că tractoarele yankeilor au mai mult farmec. Arată mai agresiv şi în multe cazuri sunt şi mai puternice, graţie motoarelor mai mari. Iar din acest an au şi unul dintre cele mai economice cap-tractoare din clasa grea (Heavy): Pro Star. Ultimul test comparativ a dovedit supremaţia […][...]

Scania Irizar PB
Bogdan Grigorescu   Truck Bus
La „Grei”, pentru prima dată un autocar. A fost lansat în 2002. În 2004 a fost votat „Autocarul Anului”. A fost catalogat la data lansării drept „cel mai confortabil vehicul testat” de către majoritatea publicaţiilor în domeniu. Supranumit „Grand Turismo”-ul autocarelor, Irizar PB oferă o modularitate care satisface orice client: lungime între 11 şi 15 […][...]

Renault Laguna dCi
Bogdan Grigorescu   Test Drive
Merveilleux „Numiti în 5 secunde tot atâtea simboluri galice.” Daca ati primi o astfel de provocare, ce ati raspunde? Probabil: Turnul Effel, cocosul galic, Champs Elysees si Edith Piaf. Bine, si ultimul? Nu, nu ultimul. Primul. Aproape sigur, primul simbol al Frantei este Renault. De ce? Pentru ca timp de cateva decenii, Renault a avut […][...]

Kia Picanto 1.1CRDi
Bogdan Grigorescu   Test Drive
Prima dată am dat nas în nas cu Picanto în 2004, prin Germania. Am rămas plăcut surprins de designul micuţei coreene: prin unele artificii, maşina pare a avea dimensiuni mai mari decât în realitate. Farurile şi proiectoarele de ceaţă sunt „împinse” către extremităţile caroseriei, iar masca este îngustă. Acestea, împreună cu ecartamentul faţă mărit, dau […][...]