Autor: Bogdan Grigorescu



FIAT Croma 1.9Mjet
Bogdan Grigorescu   Test Drive
Cu ocazia SIAB 2005, Autoitalia a lansat pe piaţa din România noul FIAT Croma. Platforma poartă numele de cod “Epsilon” şi este comună cu cea a modelelor Opel (Vectra si Signum) şi Saab 9-3. Cu toate acestea, Croma este mai mare decât oricare dintre „surorile” sale, FIAT pretinzând că este cea mai spaţioasă maşină din […][...]

FIAT Albea II 1.4i
Bogdan Grigorescu   Test Drive
De când lumea şi Pământul (de fapt, doar de vreo 50 de ani), producătorii auto au o ofertă extrem de diversificată în funcţie de fiecare piaţă auto în parte. De exemplu, în timp ce europenii se delectează cu Passat, Golf şi Polo, Vw produce în America Centrală şi de Sud modele practic necunoscute nouă, precum […][...]

Citroen C4 1.6HDi
Bogdan Grigorescu   Test Drive
Interior. Dotări. Funcţionalitate. Pentru cei care au văzut spotul publicitar al lui C4, facem o precizare: francezii nu au exagerat prea mult. C4 este, într-adevăr, un robot pe roţi. De la funcţiile de pilotaj până la cele de confort, noul Citroen este burduşit cu display-uri, computere şi tot felul de sisteme electronice. Din acest punct […][...]

Chevrolet Epica 2.0i
Bogdan Grigorescu   Test Drive
Noul vârf de gamă Chevrolet este în România. De aceea, am incercat sa obtinem un test cu Epica, însă nu ştiam că vom reusi atât de repede. Am sunat la General Motors Romania, am primit confirmarea şi în cel mai scurt timp eram în parcarea sediului Chevrolet-Opel gata de test. Primul aspect remarcat a fost […][...]

Chevrolet Captiva 2.0D
Bogdan Grigorescu   Test Drive
General Motors are o tradiţie de câteva zeci de ani în producerea de tot-terenuri. Mari, excesiv de puternice, încăpătoare, cu abilităţi de căţărător deosebite. Bărbăteşti, aproape brutale, incompatibile cu termeni precum „autostradă”, „economie” sau „eleganţă”. Toate acestea până în anii ’90, când ceva s-a întâmplat la nivel mondial. S-a numit atunci sec „globalizarea industriei auto”. […][...]

Alfa Romeo GT 1.9JTD
Bogdan Grigorescu   Test Drive
Când am primit vestea, am fost încântat peste măsură: 1.000 km la volanul unei Alfa Romeo. Când începusem să-mi conturez în minte itinerariul – a doua bombă: modelul pe care urma să-l testez era noul GT, adică cea mai rapidă maşină construită vreodată de torinezi. De două ori super! Deja mă vedeam tăind virajele de […][...]

Alfa Romeo 159 2.4JTDM
Bogdan Grigorescu   Test Drive
2006 reprezinta pentru Alfa Romeo anul in care intra in segmentul premium al clasei medii cu un model exceptional. Elitei formata din BMW Seria 3, Mercedes C-Klasse, Audi A4, Honda Accord si Toyota Avensis i se alatura Alfa 159. Cel mai important lucru este ca italienii n-au facut greseala sa construiasca o replica a Seriei […][...]